Строительство сухого дока для Северной верфи может сорваться

Управляющий партнер Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений (КБ ВиПС) Вячеслав Семененко не нашел общего языка с крупнейшим российским проектировщиком верфей — компанией «ЦТСС». Теперь строительство дока для Северной верфи за 15 млрд рублей под угрозой срыва.

В январе входящая в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) Северная верфь объявила конкурс на подготовку проекта по реконструкции и техническому перевооружению производственных мощностей. Модернизация верфи стоимостью более 15 млрд рублей предполагает обновление оборудования, реконструкцию некоторых цехов, а главное — строительство сухого дока, который позволит изготавливать крупные корабли быстрее и дешевле.

Главным претендентом на победу считалось АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» (ЦТСС), а точнее, его структурное подразделение — «Союзпроектверфь».  Однако, конкурс неожиданно выиграло конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБ ВиПС)

Как пишет «Деловой Петербург», КБ ВиПС, получив контракт на 421 млн рублей, пытается привлечь «Союзпроектверфь» к работе над проектом. Но пока безуспешно. Спустя 5 месяцев переговоры зашли в тупик. Одновременно с этим ВиПС пытается обойти «Союзпроектверфь» в конкурсе на 300 млн рублей по реконструкции и техперевооружению 35–го судоремонтного завода (филиал ОАО «Центр судостроения «Звездочка», тоже входит в ОСК).